Meine 90er Japan Squier MN Tele hatte eine für mich absolut nervige Eigenart:
Der Hals war irgendwann mal entlackt worden, was ansich schon meinen Vorlieben widerspricht. Hinzu kam, dass sich nach gar nicht mal so langem Spielen, die Holzfasern eigenartig aufstellten. Der Hals wurde schlicht rauher.
Da half auch kein erneutes Glattschleifen mit anschließender Salbung mit dem ein oder anderen Wunderzeug. Der letzte Versuch erfolgte mit teurem Warwick Wachs von besonders glücklichen Bienchen, nachdem selbst Leinöl Firnis versagt hatte.
Immer wieder das gleiche Problem!
Heute hatte ich dann endgültig die Schnauze voll! Das Ding wird jetzt auf Teufel komm raus mit vorhandenen Bordmitteln lackiert! Egal, ob es in die Hose geht oder nicht.
Eigentlich habe ich von Anfang an damit gerechnet, hinterher beschämt, ob meiner hirnlosen Radikalität, in der Ecke stehen zu müssen. Natürlich mit Papier Eselsmütze und unter Schmähansprachen meiner Holden.
Egal....ran ans Werk!
Hals abgebaut, abgeklebt und ordentlich mit Nitroverdünnung abgeschrubbt. Anschließend mit Schmirgelpad feingeschliffen. So, mal gucken, was ich noch an Lack in meinem Werkzeugschrank stehen habe....
Ein Töpfchen (Rest) Bondex Klarlack sollte meine erste Wahl werden. Das Zeug ist robust und lässt sich wunderbar ganz dünn in mehreren Schichten, streifenfrei mit einem Schwamm auftragen......wenn es denn flüssig ist. In der betreffenden Dose befand sich allerdings lediglich nur noch ein weißer Stein! Sie hatte wohl über die Jahre Luft gezogen.
Alternativ fand ich dann noch eine uralte Spraydose Auto Acryllack. Komischerweise funktionierte die noch einwandfrei!
Tja, denn mal los!
Erste dünne Sprühschicht in Erwartung von heftiger Blasenbildung....aber nichts da! Alles tadellos! Warten....zweite Schicht....dritte Schicht....astrein! Also schwanzwedelnd zwischengeschliffen und noch zweit Schichten hinterher.
Das vorläufige Ergebnis kann sich echt sehen lassen! Sehr schön glatt, kaum Sprühnebel! Man könnte den Hals in diesem Zustand durchaus schon nutzen. Allerdings ist jetzt tatsächlich mein Ehrgeiz geweckt. Ich werde ihn nun 2 Tage richtig aushärten lassen und dann abschließend nochmal spiegelglatt polieren.
Ich bleibe am Ball und werde abschließend mit Fotos berichten.
Warum ich hier so ausführlich schreibe? Weil ich diesbezüglich so sozialisiert bin, dass alles unterhalb einer professionellen 200.- Euro Spezialistenlackierung eigentlich Pfusch ist.
Insofern bin ich wahnsinnig gespannt, ob meine Ex und Hopp Maßnahme tatsächlich auch zu einem wirklich guten Ergebnis führt.
